Domanda:
Rotonda a 30 km/h e la macchina mi va in testacoda?
Armicode
2014-07-09 10:49:45 UTC
Ciao raga,oggi mi è successa una cosa molto strana...abitualmente guido un'audi a4, ma oggi ho dovuto guidare un ford ka ( il modello vecchio)...Pioveva un bel po,ed all'imbocco della rotonda ho deciso di andare nella corsia interna,andavo max a 30 km/h,e non capisco come,in piena curva, mi sento scivolare la macchina tolgo l'accelleratore e giro nel senso contrario ma niente mi ritrovo dopo il testacoda nel senso contrario della rotonda...Chi mi puo spiegare come mai mi è successo una cosa del genre,le gomme sono ok, e poi non andavo neanche veloce!!!
Cinque risposte:
Acq
2014-07-09 11:35:06 UTC
L'A4 è un'auto lunga con una tendenza folle al sottosterzo.

La Ka è un'auto corta meno sottosterzante.

Le reazioni quindi sono abbastanza diverse e la comodità del sottosterzo per i guidatori normali ha causato la diffusione delle auto a trazione anteriore prima che inventassero l'ESP e si sentissero tutti piloti.



C'è una prova di stabilità che si chiama spin pad: le auto vengono fatte girare intorno ad una rotonda molto piccola a velocità crescente. L'auto che sbanda alla velocità più alta vince. Attualmente staranno intorno ai 63-64km/h prima di uscire di strada. Per una Ka di 15'anni (immagino più o meno siamo lì) 30 è una velocità non così bassa come si crede, insomma.



Il bagnato e probabilmente il fango che la pioggia aveva schizzato dall'aiuola sulla strada, hanno fatto il resto.



Infine hai proprio sbagliato manovra, ovvero hai lasciato l'acceleratore! :D

Recuperare una trazione anteriore DI SOLITO è istintivo: basta frenare. Non in questi casi.

Se parte il sedere e freni scarichi il carico sulle ruote anteriori alleggerendo ulteriormente le posteriori. Hai presente no? Quando freni l'auto s'impunta sul muso. Quindi lasciando l'acceleratore hai frenato le ruote anteriori (per il freno motore) e le posteriori si trovavano senza carico.

Per quanto pazzesco sia, dovevi ACCELERARE, in modo da aumentare il carico sulle posteriori ed alleggerire le anteriori che si erano impuntate. :D
Turbolento
2014-07-09 15:42:12 UTC
Passando nella corsia interna hai chiuso la curva, costringendo il retro a un lavoro extra. Probabilmente hai avuto un attimo di acquaplaning e il rilascio del gas ha alleggerito il retro che ha perso del tutto aderenza. In più auto corta=retro instabile, e la vecchia Ka non era famosissima per la sua stabilità.
vetro
2014-07-09 14:09:06 UTC
Auto con notevole effetto di sottosterzo. Manovra errata. Non dovevi frenare, hai solo peggiorato le cose alleggerendo il retrotreno. E' difficile non frenare in questi casi, è istintivo farlo, se ti succede di nuovo prova solo con lo sterzo ma non è che ottieni molto di correzioni.

Oltre all'acqua c'era anche la fanghiglia o, se era la prima pioggia, anche i residui di olio che tutte le automobili lasciano sull'asfalto.

Per il futuro, quando vedi tornanti ignoti, non ti azzardare nella velocità. Devi prima conoscere la curva per sapere come affrontarla.

Se poi ti piace correre sulle strade, ricordati che la strada non è una pista. Si uccide e si muore con una facilità sorprendente, purtroppo.

Comunque questa era una mia manovra voluta e spericolata con una vecchia e simpaticona simca 1000 motore posteriore e trazione posteriore, ( Benzina rossa di c.......o i soldi erano pochi, come sempre.

Sono un pentito. Sono stato una testa di cavolo prima di voi, a correre sulle strade. Il bello è che ho corso il rischio di essere ucciso sulle strisce pedonali!!!
?
2014-07-09 14:07:40 UTC
30 km/h sono pochi, ma se piove, in una curva stretta, e con il volante in mano a uno che pensa erroneamente di saper guidare sono sufficienti a fare disastri.

Se poi non te ne sei mai accorto d'estate l'asfalto bagnato è molto più scivoloso che nelle altre stagioni, perchè non piove spesso, l'asfalto è polveroso e l'acqua con la polvere forma una patina molto più scivolosa della semplice acqua.

Chiedi a chi fa soccorso stradale quanti incidenti capitano nei primi minuti di un temporale estivo.

Vai piano.
Braso Biadonsky
2014-07-09 11:51:53 UTC
ma vuoi mettere una a4 ad un cesso di ka


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