Cosa cambia nella guida di un'automobile a trazione anteriore con uno dei due cuscinetti della ruote anteriori rotto e rumoroso? A parte il rischio che il cuscinetto si blocchi di colpo e le vibrazioni sul volante, cosa potrebbe cambiare nel consumo di carburante, nel tempo di accelerazione da 0 a 100 chilometri orari e nella risposta dello sterzo?
Grazie mille